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  • 根据2022年全球汽车消费者研究调查显示影响汽车行业关键问题浮出水面,汽车消费者需求方向锁定,预计轮胎市场未来电动汽车轮胎将占据主导地位。调查显示影响汽车行业的关键要素主要有四
  • 随着春季变暖以及冬奥会圆满落幕,各地环保严查基本告一段落,胶粉、再生胶厂家陆续开工生产,但是复工后的废轮胎市场出货量有限,市场价格较为平稳。预计,受原料油价位高涨以及废旧轮胎加工原材料短缺的影响,后期废轮胎行情或呈上扬走势。为推动废旧轮胎综合利用我国出台了很多相关政策,防止环境污染,促进产业优化升级,实现资源化利用。2022年废旧国内废旧轮胎产业链将会朝气蓬勃。
  • 本月为企业工厂开工季,废旧轮胎加工厂家已全面开工但不少商家反应由于货少难收,原材料价格高位。目前作为原料的大钢丝胎价位在1710-1730元/吨之间;胶粉毛丝3300-3310元/吨之间,口圈钢丝处于3500-3550元/吨之间的高位价格。预计此项目建成后胎圈钢丝总规模为20万吨/年,兴达戴南工厂的钢帘线和胎圈钢丝生产规模变为85.28万吨/年,随着大规模的生产废旧轮胎原材料价格有望回落。
  • 最近两天比较热门的一则仓库起火新闻传遍了大江南北:黑龙江哈尔滨市香坊区一仓储院内发生火灾,现场浓烟滚滚,明火不断直到23日凌晨才将火势控制。翻新废旧轮胎不仅有利环保,而且好处多节约资源、降低成本、节省能源等。
  • 外媒报道称在新冠病毒变异株奥密克戎肆虐的当下,未来两年全球橡胶手套需求仍将比新冠疫情暴发前的2019年高10%至15%。橡胶手套虽然需求量高但价格将会趋于稳定。欧美疫情最为严重市场手套需求的增长尤为显著。
  • 外媒数据显示自今年年初以来,橡胶材料的价格一直运行在上升通道中。其主要原因工业油价以及橡胶原材料价格不断上涨,导致橡胶企业生产成本增加,利润微乎其微,为保证企业资金运转橡胶价格不得不上涨以维持利润。在天然橡胶市场上,SNCP的跟踪显示,RSS3烟片胶的价格同比有所回升,1月份交易价格为1.98美元/千克。回顾2021年1月,RSS3的价格趋势明显走高,当时价格逼近1.63美元/千克,但仍远低于2020年疫情爆发期间2.17美元/千克的价格。  SNCP表示,橡胶价格在2022年将会继续上涨。
  • 吉化乙丙1月实现开门红 国内乙丙橡胶供需矛盾或减小
    2022年1月份吉化乙丙顺利完成2个新牌号工业化试生产和7个常规牌号生产任务,实现盈利2224万元,据了解乙丙橡胶装置精细生产过程控制,通过减少胶液存储和己烷损失等措施,己烷消耗创历史最好水平,实现了首月收益开门红。随着冬奥会的圆满结束以及橡胶企业陆续开工,乙丙橡胶市场平稳运行,预计下游需求逐渐增强,乙丙橡胶供需矛盾逐渐减小。
  • 据了解,2021年山东省共有675家企业淘汰了设备4516台。从去年5月份自以来,山东省及中央生态环境保护督察一轮轮袭来,很多轮企业被重罚。山东多地轮胎落后产能淘汰进入倒计时,预计山东省轮胎落后产能将快速出清,加快推进制造业高质量发展,坚决淘汰落后动能,改造提升传统动能,培育壮大新动能。
  • 目前国内丁苯橡胶行情持续小幅上升,但趋于下游需求恢复速度缓慢丁苯橡胶市场偏弱整理为主。根据最新价格显示,吉化、维泰、杨子1502市场价格在12800元/吨左右。目前,经销商报价志愿不强,局部商家暂停报价,反映缺货,成交较少。
  • 据数据统计去年国有机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.0亿辆创下历史新高;2021年全国新注册登记汽车2622万辆,比2020年增加198万辆,增长8.16%。废旧轮胎市场隐藏着不可估算的发展前景,未来轮胎需求数量还会增长。
  • 近日“工业互联网+能源管理”项目入围2021年工业互联网创新发展标杆示范案例名单,利用工业互联网坚持落实炭黑企业智能化生产线是炭黑行业发展的目标,相信后期会有更多的炭黑龙头企业引入互联网智能生产技术,2022年国内炭黑市场供应量更上一层楼。
  • 越南发布消息称越南橡胶行业积极面对疫情带给橡胶从采割到加工的负面影响并坚持踏着2022年的可持续发展目标前行。预计3月份随着天气变暖各国家逐步恢复经济活动,国际市场对天然橡胶的需求将会增,为2022年橡胶消费需求提供了有力的保障,越南天然橡胶价格有望继续保持高位。
  • 吉化乙丙X-3042牌号上线将提高合成橡胶市场占有率
    我国乙丙橡胶生产能力比较小且产品品种少,国有产品市场占有率低无法满足市场需求,吉化乙丙在合成胶市场占有率少之又少,尤其吉化4045经常出现库存紧张的现象。吉化乙丙X-3042牌号的上线填充了国有乙丙胶的市场,乙丙原胶价格预计后期会有所下调。
  • 2021年中旬勐腊县首届橡胶全产业链创新发展论坛指出:集中智慧全力打造天然橡胶全产业链创新区,橡胶产业在2022年里必定凸显奇迹,另外春节过后随着天气变暖,橡胶逐渐恢复采割,天然橡胶价格有利于回升。
  • 元旦节后第二周橡胶主力合约14900附近震荡,相对近几日震荡幅度偏低,但受疫情、环保等多头因素依旧支撑下,预计天然胶价格短期内维持高位。贸易商多出货谨慎,成交状况一般。
  • 近期多种橡胶原材料价格开始直线下滑,炭黑价格开始回落难以再使橡胶价格高位。原材料价格普降虽然可以帮助轮胎企业扩大盈利空间,但抵不过下游需求疲软,利润依旧堪忧,预计一、二月开工率不会太高。
  • 2021年下游企业受国家环保政策以及限电限产的因素,外加疫情的影响,天然胶下游需求持续不足,部分橡胶制品企业停工歇业。2022年是橡胶制品企业扭转乾坤的一年,冬奥会过后,随着天气变暖疫情将有所控制,各橡胶制造企业开工率缓慢提高,天然胶需求也不断扩大。
  • 2022年1月6日顺丁主流市场继续下跌幅度在0.48%左右。近来顺丁市场行情呈现先稳后跌态势,衡水橡胶城市场货源一般,库存消耗缓慢,商家多观望为主,具体成交状况一般。
  • 中国的轮胎产量、规模、制造工艺以及出口量在全球占据重要的地位,但是航空胎至今为止还是依赖于进口。2022年着眼于航空轮胎发展新征程,两年之内航空胎有望脱离进口,国产航空胎将步入市场。
  • 刚刚进入2022年物流公司纷纷传来停运的时间,轮胎市场在2022年里将会稳定发展,企业开工率会大幅上升。