轮胎市场将以替换胎为主要市场

受新冠肺炎疫情影响，全球多家知名轮胎厂宣布停工停产，预期2020年全球GDP下降大约2.8%左右；在这种情况下预期2020年全球轮胎市场将下降大约19%。 由于新车生产的总体下降明显，原配轮胎市场预期将下降约21%（之前预期下降2.4%左右）；考虑到各国采取的交通限制措施，替换轮胎市场预期将下降约18%左右（之前预期增加0.5%左右）。

轮胎作为汽车的重要零部件，轮胎行业是汽车产业重要配套产业，轮胎的下游需求来源于两个方面：新车新增需求(对应配套胎市场)，旧车更换需求(对应替换胎市场)。近两年由于中国汽车公司发展受阻，上游需求减少，配套胎市场缩小，轮胎厂家缩小轮胎产能。与之相对，由于汽车保有量不断增加，替换市场单车年均稳定的替换需求。目前轮胎下游整体以仍替换市场为主。据调查数据统计，目前下游主要以替换市场为主，约占轮胎销售总额的75%;配套市场约占25%。

近年来，我国轮胎工业实现快速增长，自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国，轮胎产量约占世界总产量的四分之一。2016-2019年中国橡胶轮胎外胎产量整体呈现下降趋势，2019年只有8.4亿条，较上年同比上升3.2%。

目前全球疫情形势严峻，尤其是海外疫情，汽车消费受到影响，轮胎出口受阻，2020年轮胎市场下降的可能性很大，预计在很长一段实际，轮胎市场将以替换胎为主要市场。