中国轮胎出口面临较大挑战

2021年4月21～23日，由中国橡胶工业协会主办的2021年中国橡胶年会，在山东青岛举行。中国橡胶工业协会副会长兼秘书长雷昌纯发表《“十四五”期间中国橡胶工业面临的机遇和挑战》报告，阐述了“十四五”期间行业面临的机遇和挑战，他表示后期轮胎出口上会面临较大挑战。

2021年1至3月，国内汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆，同比分别增长81.7%和75.6%；一季度汽车产销环比和同比均呈较快增长。从出口方面来看，今年前三月，汽车整车出口35.7万辆，同比增长74.6%；分车型看，乘用车出口26.8万辆、同比增长73.6%，商用车出口8.9万辆、同比增长77.6%。

今年1-3月，国内乘用车产销分别完成495.5万辆和507.6万辆，同比分别增长83.1%和75.1%。分车型看，轿车产销分别完成230万辆和237.2万辆，同比分别增长84.4%和77.4%；SUV产销分别完成234.9万辆和241.5万辆，同比分别增长81.3%和75%；MPV产销分别完成23.8万辆和22.2万辆，同比分别增长109.7%和63.3%；交叉型乘用车产销分别完成6.7万辆和6.6万辆，同比分别增长36.4%和46.4%。

雷昌纯秘书长指出，目前，国际外部环境复杂多变，如中美关系、全球化遭遇逆流、单边主义保护主义盛行、全球供应链面临深刻重塑等，都对轮胎贸易带来深刻影响。同时，在轮胎出口上，国内轮胎工厂海外工厂利润占比较大，国外轮胎产能会逐步恢复，后期会面临较大挑战。

此外，我国轮胎及其他橡胶专业都存在高精尖产品缺少、普通类产品盲目扩张、生产集中度不高等问题，为轮胎行业高质量发展带来很大挑战。

报告中，雷昌纯秘书长分享了中国橡胶行业“十四五”发展目标，并表示，中国橡胶工业协会将努力打造一个开放、专业、市场化、有活力的服务性平台，提升服务于行业的能力和水平，分解和推动“十四五”规划目标逐步得以落地实施，实现橡胶工业强国中级阶段的目标。