能耗双限叠加原材料价格上涨 轮胎价格涨不停

2020年11月16日，厦门正新橡胶工业有限公司（集美厂）发布12月价格调涨通知，通知具体内容如下：近期我司受到环保、限电及原材料价格等多重因素的影响，工厂制造成本不断上升，为了保障产品的可持续供应，向经销商及终端客户提供更高质量的服务，我司经慎重研究决定后，自2021年12月1日起，针对正新乘用车胎的产品进行价格调涨，整体调涨幅度为3%。

11月15日，浙江赛轮轮胎、东营远志轮胎、风神轮胎、中策橡胶、山东银宝轮胎等国内轮胎生产企业、销售部门宣布上调轮胎价格，上调幅度在2%-6%不等。通力轮胎、华盛橡胶在11月初就已经发布涨价通知。轮胎企业上调产品价格的主要因素都是环保、限电以及原材料回四川价格上涨，并表示未来制造成本如果继续上涨，还会再度上调产品价格。

今年9月底，家发改委印发《完善能源消费强度和总量双控制度方案》，就“能耗双控”给出更为完善的指标设置以及分解落实机制，坚决管控高耗能高排放项目，严格实施节能审查制度。作为高耗能企业，目前多地化工企业已经出现大面积限电停产，而其中许多都是轮胎重要原料供应商，这必将带来轮胎供应链的紧张。

10月底，《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》正式发布，今冬环保战争打响。轮胎企业正属于高污染高耗能企业，属于重点监督目标，每年秋冬环保一定会有轮胎企业被减产限产。山东是轮胎大省，东营市更是轮胎企业集中营。今年山东省或将依旧施行《绩效分级细则》、同时也将继续施行应急减排措施。

11月初，《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》发布，《意见》要求，坚持方向不变、力度不减，巩固拓展“十三五”污染防治攻坚成果，继续打好一批标志性战役。到2025年，生态环境持续改善，主要污染物排放总量持续下降，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，地级及以上城市细颗粒物（PM2.5）浓度下降10%，空气质量优良天数比率达到87.5%。

原材料价格上涨是轮胎企业上调产品价格的主要因素。对此，玲珑轮胎表示，公司第三季度天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布五项主要原材料综合采购成本同比2020年第三季度增长24.77%。此外，三角轮胎表示，公司第三季度主要原材料天然橡胶采购价格同比增长24.3%、合成橡胶采购价格同比增长更是高达66.3%。

此外，物流运输成本当前也正困扰轮胎企业。受疫情影响，欧美和东南亚等地的海运费用每周都有波动，而且当前集装箱短缺已经是一个全球物流的普遍问题。如果原材料价格持续上涨，叠加其他因素影响，轮胎或再度涨价。