下游轮胎需求增加 后期天然橡胶将维持偏强走势

上周末因受台风“环高”过境影响，海南原料价格16日继续走高，从本周的天气预报看，海南降水有减少趋势，利于原料产出，云南产区已经有小树开始停割，而大面积停割要到11月底，国外产区原料近期较为正常。

而昨日夜盘沪胶低开低走，探低14100获得支撑震荡回升，收于14250，收低305个点或2.1％。

天然橡胶方面：据海南地区的最新数据显示：截至11月16日，标准胶TSR20报1090.87点，较11月9日下同上涨4.35%；混合胶20#报1079.74点，上涨4.34%。浓乳报1209.01点，上涨1.64%；天然胶乳报1034.50点，上涨1.54%。

市场价格方面：标准胶、混合胶、浓乳、天然胶乳等整体呈震荡上行走势。标准胶TSR20均价在1542.89-1617.07美元/吨；混合胶20#均价在1549.87-1624.87美元/吨；浓乳均价在10370-10820元/吨；天然胶乳均价保持在12550-13150元/吨。

在供应端，云南产区临近停割期，天然橡胶生产国协会（ANRPC）下调了今年全球天然橡胶产销预期，原料价格企稳反弹，截至16日，泰国杯胶价格为40.5泰铢/公斤，折1585美元/吨左右（含加工费），印尼原料价格20000印尼盾/公斤左右，折1580美元/吨左右（含加工费）。

库存方面：截至11月16日上期所天然橡胶仓单日报+680吨，余228770吨，同比-50%.短期沪胶驱动不明显，预计随着12月至次年1月拉尼娜现象发生概率达到最大，东南亚产区有减产预期，所以11-12月份整体走势可能偏强。

轮胎需求方面：自11月10日开始到11月16日下游轮胎厂开工负荷保持高位，叠加10月汽车产销数据较好，天然橡胶价格整体呈震荡上行走势。

目前全球橡胶产量减产已成定局，轮胎需求和销售后劲足，车市复苏前景明朗。而11月上旬期间有11家重点企业汽车产量完成74.4万辆，同比增长12.5%。其中：乘用车产量完成63.9万辆，同比增长9.8%，商用车产量完成了10.6万辆，同比增长32.3%。

而轮胎厂开工负荷继续保持高位，且明显高于去年同期。截至11月12日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为75.26%，较前一周减少0.13个百分点，同比提高8.06个百分点；国内轮胎企业半钢胎开工负荷为71.03%，较前一周减少0.2个百分点，同比提高3.98个百分点。

根据汽车方面的最新数据显示，10月汽车产销同比继续保持大幅增长。汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%；1-10月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别收窄2.1和2.2个百分点。

以上述情况来看，欧洲疫情在封锁政策的影响下，有好转迹象，这降低了市场对外部需求缩减的担忧。但海外疫情反弹或对12月下游产品出口造成一定影响。综上所述，预计短时间内天然橡胶价格或维持震荡上行走势。