废旧轮胎行业走向遐想130626

《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》明确规定了对废旧轮胎回收加工企业的要求和相关规定，如果规定很快实施，届时废轮胎回收加工再利用行业的管理将规范化，很多技术指标不达标的小厂和作坊或将被迫关闭。技术达标的大厂可能规模大、产量高，虽然竞争对手少，但不会存在供大于需的现象，有一定的能力将区域内废旧轮胎全部消耗，然则竞争对手少可能会使这些企业压低废旧轮胎回收价格，但可以肯定的是届时废轮胎价格将较为稳定，不会有较大的涨跌变化。同时过于透明的废旧轮胎价格会减少废旧轮胎回收人员的利润，而且每个区域的废旧轮胎只能定向供给某个或者某几个企业、那时我们将无法选择卖或不卖，只能选择干或不干。到时候国内的废旧轮胎回收行业的从业人员会相应的减少，许多同行或因低薄的利润而相继转行，到时国家或许会对废旧轮胎回收人员给予一定的补助。到那个时候，这些大型废旧轮胎回收加工企业不会像现在这样每个地区有很多人给他供货，他们会在每个地区选择一个比较有实力的商家将本地货源统一集中起来收购，或者由厂方该地区的业务员统一管理。届时，为数不多的废轮胎回收人员还将无法直接与厂方合作，废轮胎卖不到最高的价格。

还有一点，这些正规的废旧轮胎回收加工企业在回收废旧轮胎的时候往往需要票据，这意味着现在很多废旧轮胎回收者必须自己或者几人合伙成立一个公司，这些才能满足这些大厂需要开票的需要，这也是一笔额外的支出。而且这些大厂回收废旧轮胎往往是货到付款的，在运输途中如果发生了少秤等现象造成的损失将由自己一人承担，而且这些大厂的货款往往兑付不及时，有可能月付或者季结、甚至可能一年清算一回，这对我们的资金周转问题又是一项很大的考验。当然，如果这项政策无法落实，或者实施起来很慢，我们这些废旧轮胎回收和加工的企业和个人还可以继续分得废旧轮胎行业中仅有的一点残羹剩饭。