俄罗斯轮胎市场逆袭，优科豪马销售额大增！

俄罗斯轮胎销售一度成为许多轮胎企业无法回避的话题。随着诺记、米其林、德国马牌将在俄罗斯轮胎产能销售，以及普利司通俄罗斯工厂待售的消息相继披露，俄罗斯轮胎生产业务的前景似乎更加不容乐观。但是最近的新消息，却给俄罗斯轮胎市场的预测带来了逆转。很多业内人士都在思考优科豪马俄罗斯的产能复苏。

俄罗斯轮胎市场逆袭，优科豪马销售额大增！优科豪马表示，2023年1-6月其俄罗斯轮胎销售业务已回升至集团总销售额的3%。这种情况似乎意味着俄罗斯轮胎公司的“冰冻状态”正在慢慢解冻。消息称，2022年欧盟对俄罗斯销售和原材料的制裁，以及2022年3月以后长期停产等因素的影响，优科豪马在2022年第二季度的销售额下降了约70%。尽管6个月后，优科豪马俄罗斯工厂的机器轰鸣声在2022年9月再次上升，但由于停产时间过长，产品销售区域受到限制，最终仍未能完全恢复其轮胎销售业务。

2022年财务报告显示，截至2022年12月31日，优科豪马在俄罗斯轮胎销售额同比下降约40%。然而，在2023年，优科豪马在俄罗斯的轮胎销售业务似乎有了更大的发展空间，因为诺记等竞争对手纷纷离场。至少根据半年报消息，优科豪马在俄罗斯的轮胎销量在2023年第一季度和第二季度分别增长了273%和126%。

根据目前优科豪马在俄罗斯的销售情况，预计今年全年该地区的销售额将保持3%的全球销售份额。根据以往的数据，2021年和2022年俄罗斯轮胎销售额分别占总轮胎销售额的4%和2%。由于目前俄罗斯轮胎市场和俄罗斯产能的不确定性，优科豪马仍未发布2023年俄罗斯轮胎销量预测。俄罗斯只剩下两家外资头部轮胎企业的生产能力。

此前倍耐力表示，受销售限制的影响，目前其产品销售范围仅限于俄罗斯本地轮胎市场。所以，2023年俄罗斯工厂产能利用率仅维持在65%左右。现在还没有新的消息传出产能变化。而且优科豪马目前在俄罗斯利佩茨克工厂的产能利用率更加不明确。然而，在销售比例回到3%之后，预计目前该厂的产能利用率也将达到60%左右。公开资料显示，该厂每年产能约为160万辆乘用车轮胎。目前，没有更多关于被俄罗斯本地收购的轮胎企业的产能数据。