下游企业“生死存亡惨不忍睹”天然胶价格或持续低位徘徊

自2022年初至今，轮胎市场呈现一片“生死存亡产不忍赌”的迹象。仅仅半年时间里，国内倒闭注销、破产重整的轮胎企业就高达292家，涵盖山东、江苏、福建、河南等多个省市。据悉山东省占据数据最多，注销重整的就有66家企业。胎企如此不振，天然橡胶价格势必缺乏上涨动力，短期内或持续低位徘徊市场形势。

轮胎行业形势在改变，几乎每月都会有胎企退出市场。据了解，在即将过去的上半年里，就有21家橡胶轮胎企业宣布破产或拍卖，其中包括知名的银川中策（长城）橡胶有限公司、浙江飞雳士轮胎科技有限公司、山东万力通轮胎有限公司和山东盛泰车轮有限公司。

疫情叠加淘汰落后产能政策双向打击下，部分产能低的中小型企业面巨大的成本压力直接宣布破产。疫情期间，海陆运费价格水涨船高，胎企为了保住仅有的一点利润，以确保资金能够正常运转，不得不一次次宣布涨价。另一方面，疫情管控下，人员出行受到很大的限制，从而减少了对汽车的需求，轮胎替换率也相对减少。这样的市场环境下，从前野蛮生长的轮胎行业逐渐面临着，大企业不景气、小企业没饭吃的悲惨局面。

政策压力：近两年来国家推出多条淘汰政策，以山东为例，年初发布“2021年度山东省推动落后产能退出情况的公告”本次淘汰退出落后产能的企业共计18家，其中全钢胎企业8家，共计产能556万条；半钢胎企业10家，共计产能2561万条。其中包括山东泰山轮胎有限公司退出2个链条炉，退出40吨蒸汽。

轮胎市场不景气，需求减少直接关联天然橡胶价格。据数据监测，6月21日至24日，天然橡胶主力合约最高为12945元/吨，最低为12660元/吨。天然乳胶现货市场，6月25日-27日，国内越南橡胶一直保持在12350元/吨左右，浙江地区泰国泰华价格保持在14100元/吨左右。从价格数据可以看出，目前天然橡胶行情依旧低位徘徊，后期价格上升还需持续关注下游市场需求。