天然胶呈窄幅上涨趋势 轮胎市场需求量下降

2021年1月11日，橡胶主力合约于14805元/吨开盘，昨日收盘价格14775元/吨；橡胶2101今日开盘价格14645元/吨，昨日收盘价格14600/吨；橡胶2103今日开盘价格14750元/吨，昨日收盘价格14715元/吨；橡胶2104今日开盘价格14800元/吨，昨日收盘价格14750元/吨；橡胶2105今日开盘价格14805元/吨，昨日收盘价格14775元/吨。

2021年1月9日橡胶主力合约14505元/吨收盘，在保持了一周窄幅向上震荡后，周五出现了下滑，跌幅1.83%。

基本面上：原料端在今年会做出一定改变，自2020年11月25日以来，泰国湾及泰国南部地区受强东北季风影响以及马来西亚受低压气团控制，泰国南部下端部分地区特别是洛坤、博他伦、素叻他尼、董里、北大年、宋卡、陶公、也拉和甲米普降大雨导致洪水泛滥。至今南部洪灾仍在影响当地经济作物，橡胶等重要农作物损失严重。

预估计，泰国南部地区洪灾对橡胶造成影响的时间将从2020年12月发生洪灾开始一直持续至2021年3月，在此期间，橡胶种植农户收入损失约40.75亿泰铢，橡胶产量减少约8万吨。另外，根据原料产出情况来分析，近来现货价格在一段时间内也有一定支撑，近期现货价格还是比较稳定，呈现逐渐窄幅上涨趋势。

盘面上来看：天然橡胶市场在近期持续拉涨之后大幅调整，主因大宗商品情绪对未来经济复苏及需求回暖不及预期的担忧，配合橡胶超涨行情的修正。建议本周继续保持震荡操作，在14000附近可轻仓做多。

轮胎需求方面：2020年前9个月全球乘用车轮胎替换和原配市场分别同比下降了15%和24%。其中南美市场和欧洲市场下降幅度最大，南美市场乘用车轮胎替换和原配市场分别下降了25%和41%。欧洲市场中东欧替换和原配市场分别下降了17%和26%，同时西欧和中欧市场分别下降了15%和30%。非洲、印度、中东地区分别下降了17%和35%。北美市场替换和原配分别下降了11%和27%。中国并不能挽救病入膏肓的乘用车轮胎市场，替换和原配市场分别同比下降8%和10%。除了中国和印度以外的亚洲市场替换和原配市场分别下降了大约17%和25%。

2020前9个月全球卡客车轮胎市场替换市场同比下降了16%，原配市场下降了6%。表现最好的中国市场，原配市场增长了30%，而替换市场下降了大约18%。

分区域来看：下降的重灾区主要集中在非洲、印度和中东，卡客车替换和原配市场分别下降了25%和63%；除中国和印度以外的亚洲市场替换和原配分别下降了大约20%和32%；中国卡客车替换市场下降18%，原配市场上涨30%，是原配市场唯一上涨的地区。