国家政策推动轮胎行业转型

2019年7月3日，河北廊坊举行京津冀生态环境执法联动工作会议，为更好地处置跨区域、跨流域环境污染问题和环境违法行为，三地将将抽调执法人员混合编组、联合查处，开展大气、水、固废等多领域联合执法行动，更好地推动环境问题解决。

众所周知，每年七、八月份都是出现臭氧浓度较高的空气污染问题高发时期，今年京津冀开展联合执法行动打击涉气环境违法，并重点执行橡胶制品等VOCs排放行业检查，轮胎行业更成为重点排查行业。这意味着三个地区将再次迎来大气污染环保大检查。

同日，在山东山东省发改委公示《2019年度拟支持的新旧动能转换重大课题攻关项目》名单中，三角轮胎赫然在列；据了解，三角轮胎申报的“航空子午胎关键技术突破研究及产业化”项目共计获得300万元政府资金支持。此前在山东潍坊市开展的轮胎行业在内的化工企业评价工作中，评价结果梳理了关闭淘汰一批、改造升级一批和发展壮大一批企业名单，保留轮胎企业46家。

国家环保政策不断加严的同时也在不断推出轮胎行业利好政策以及资金支持，进一步推进轮胎行业转型的进度。以潍坊市保留的46家轮胎企业为例，在保持产能不变的前提下，轮胎行业必须加快高端化方向发展，推动轮胎行业智能化进程，推出高质量、高性能、高技术、高附加值、安全环保节能的绿色轮胎产品。

国家环保政策力度依然在不断加大，不合格轮胎企业被责令停产整顿或直接关闭的不计其数，短期内会给轮胎其他带来困扰，但从长远来看，不管是国家提出的环保政策还是鼓励轮胎发展的政策支持、资金支持，都将推动轮胎行业向高端、绿色、智能化转型。