印度决定对汽车、卡车、摩托车等充气轮胎进口施加限制措施

据了解，印度政府于6月12日决定对用于汽车、公共汽车、卡车和摩托车的某些新型充气轮胎的进口施加限制措施，以此帮助促进印度国内轮胎制造业的发展。

印度外贸总局（DGFT）在在一份通知中表示，将这些货物归为受限制类别意味着进口商现在需要获得DGFT的许可证或得到许可才能进口。据了解，最终确定限制的是箱货车、赛车、小型摩托车、自行车轮胎以及多孔聚氨酯轮胎。在此之前，这些轮胎的进口是没有任何限制的。

今年4月，就有来自印度的报道称，印度政府正在考虑一项提案，将所有轮胎进口从目前的“免费”类别归入“限制”类别。限制所有轮胎进口，尤其中国轮胎。

印度方面认为这一决定具有现实意义，因为印度国内轮胎制造商一直要求限制进口。该行业一再对从像中国这些国家进口的轮胎数量上升表示担忧。

这些轮胎的进口价值在2019-2020财年为2.61亿美元，在2018-2019财年为价值3.3亿美元。

印度政府、正在采取措施促进国内制造业和减少非必需品的进口费用。2019-20年，印度的进口额下降了约10%，至4670亿美元。

印度工会商务部在3月份启动了印度各行业协会以及利益相关者的投入措施，以确保轮胎进口进入限制类别。印度多家轮胎制造商轮胎一直在对政府进行游说限制进口，尤其是针对中国轮胎，希望以此来控制中国进口轮胎的流入，特别是在替换轮胎市场。

根据印度方面的报道称，2020年的1-4月，中国出口印度的轮胎同比上涨了20%，达到了320万条。

印度一直对中国轮胎充满了抵触情绪，对于阻扰中国轮胎出口印度也是印度一直在努力的事情。印度的轮胎企业也是不断向政府投诉中国轮胎让他们生存盈利艰难。