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  • 目前山东废旧轮胎市场价格坚挺。据最新数据显示,900以上废旧钢丝胎最新价格达到1840元/吨。预计轮胎再生胶短期内价格上行调整。贸易商备货积极性较高,谨慎出货,市场状况整体一般。
  • 近些年来河北的橡胶行业做的风生水起,名声享誉全国,例如生产天然乳胶玩具气球的保定品航橡胶制品公司、生产药用瓶塞的橡一科技有限公司等。2022年橡胶企业向着科技创新、数字化、网络智能形势发展,高端聚集于工业园的橡胶企业更能激发生产活力,产能将不断扩大释放,国内天然橡胶需求将进一步提升。
  • 近日玲珑轮胎发布消息称第二个海外基地塞尔维亚项目将于5月份左右正式投产。 该项目建成后,可年产乘用车轮胎1200万套、卡客车轮胎160万套、工程胎及农用子午胎2万套。利用中国-东盟自贸区的政策大力发展公司海外业务,更好的满足海外市场的需求。我国轮胎市场向海外拓展步伐将会越来越快。
  • 超强性能运动轮胎——德国马牌MAX Contact MC6是轮胎市场中静音王者,当今电动轮胎正风靡盛行,低碳、环保、安全可谓是优势颇多。目前中国汽车市场越来越成熟,轮胎作为汽车重要组成部分,受到越来越多消费者关注。汽车的性能、油耗、安全、舒适等方面都与轮胎息息相关,中国轮胎市场将以高价值产品发扬光大。
  • 截至今日俄乌冲突已持续20天,原料涨幅波动最快的工业油一天内多次调价。据了解,国内95号汽油将在3月17日价格调整至9元/升。油价的上涨让物流、轮胎企业苦不堪言,但对于橡胶来说
  • 本周五(3月11日)废旧轮胎市场丁基内胎行情一般,900以上废旧钢丝胎市场价值涨跌互现。估计下周境内废旧橡胶市场偏强运行,国内900以上废钢丝胎市场行情或延续上行趋势,价格有望达到1800元/吨。
  • 据工业部最新消息显示,龙星化工预计出资5000万元在山西子公司实施碳基新材料循环经济产业项目,以践行国家推出的双碳战略。据了解该项目全部建成,可实现产品满足高等级纳米炭黑应用行业需求。该项目的实施建设将为汽车、铁路交通、航空航天、航运、生物、生活消费品、新能源等领域带来了实打实的好处。
  • 随着第十三届全国人民代表大会第五次会议即将接近尾声,一些关于轮胎市场的利好政策也将公布。会议中公布了国内生产总值达到114万亿元,国内经济的增长是轮胎企业最有利的保障基础。展望2022年,轮胎企业在众多利好政策支撑下,轮胎价格会逐步趋于稳定。轮胎轮胎市场在未来会越来越正规,发展越来越迅速。
  • 东南亚橡胶处于停割期,外加泰国印尼等国家橡胶园连遭暴雨袭击,损失较为严重。海运运费继续上涨,出口成本增加,目前国内天然胶市场主要转向内部需求,现货价格小幅下调幅度为150元/吨左右,目前河北衡水橡胶城天然胶贸易商库存一般,具体成交价格根据订单量优惠详谈。进货积极性不高,多观望为主,市场整体状况尚可。
  • 据中国海关总署公布消息,国内橡胶进口量连续两个月呈增长局面,数据统计2021年12月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计63.4万吨,中国买家主导实体市场人气,但受疫情的影响以及国内新胶即将采割的利好,预计未来几个月进口泰国、印度尼西亚、马来西亚和越南生产的天然橡胶将有所减弱。届时新胶陆续上市开端对胶价构成压力,天然胶价格有望上涨。
  • 日产6000条轮胎轮胎企业即将停产 全球轮胎市场陷入冷清局面
    受俄乌地缘冲突的影响,众轮胎龙头企业逐渐关闭或转移在乌克兰的业务,同时对俄罗斯采取更为严谨的观望态度。目前,俄乌冲突对欧洲的影响尤为严重。普利司通、倍耐力、横滨橡胶等,也在当地建有工厂。
  • 据了解泰国天然胶去年年产量比较可观,高达517万吨相比同期增加17%,其中出口天然胶占据很大比例,总出口约413万吨。泰国作为天然橡胶出口主要国家,若俄乌冲突继续恶化,各种原材料价格飙升将继续阻碍橡胶出口市场。预计短期内泰国天胶将出现严重累库现象,价格有所波动。
  • 炭黑收益增长33%企业投资超30亿元实现炭黑绿色可循环发展
    据美国欧励隆工程炭公司透漏去年四季度原料炭黑供应出现短缺局面,但橡胶用炭黑业务在2021年依然实现了增长。橡胶用炭黑调整后收益(EBITDA)为 1.2 亿美元,同比增长 33%,收入同比增长 37%至 9.49 亿美元。据了解此项目可满足汽车、铁路交通、航空航天、航运、生物、生活消费品、新能源领域等高端行业需求,打造技术研发、制造、销售、服务为一体的商业模式,实现绿色可循环高质量发展。
  • 废旧轮胎原料价格持续增长国内再生胶市场行情上行
    截至近日废旧轮胎价格受原材料短缺价格一再上涨,据悉2021年12月废轮胎市场就经历了三次涨价高潮,分别是9日、14日和30日。在废旧轮胎原料价格持续上涨的行情下,国内再生胶市场价格也随时调整,再生胶贸易商进货较为积极,谨慎出货,再生胶市场状况整体一般。
  • 根据2022年全球汽车消费者研究调查显示影响汽车行业关键问题浮出水面,汽车消费者需求方向锁定,预计轮胎市场未来电动汽车轮胎将占据主导地位。调查显示影响汽车行业的关键要素主要有四
  • 随着春季变暖以及冬奥会圆满落幕,各地环保严查基本告一段落,胶粉、再生胶厂家陆续开工生产,但是复工后的废轮胎市场出货量有限,市场价格较为平稳。预计,受原料油价位高涨以及废旧轮胎加工原材料短缺的影响,后期废轮胎行情或呈上扬走势。为推动废旧轮胎综合利用我国出台了很多相关政策,防止环境污染,促进产业优化升级,实现资源化利用。2022年废旧国内废旧轮胎产业链将会朝气蓬勃。
  • 本月为企业工厂开工季,废旧轮胎加工厂家已全面开工但不少商家反应由于货少难收,原材料价格高位。目前作为原料的大钢丝胎价位在1710-1730元/吨之间;胶粉毛丝3300-3310元/吨之间,口圈钢丝处于3500-3550元/吨之间的高位价格。预计此项目建成后胎圈钢丝总规模为20万吨/年,兴达戴南工厂的钢帘线和胎圈钢丝生产规模变为85.28万吨/年,随着大规模的生产废旧轮胎原材料价格有望回落。
  • 最近两天比较热门的一则仓库起火新闻传遍了大江南北:黑龙江哈尔滨市香坊区一仓储院内发生火灾,现场浓烟滚滚,明火不断直到23日凌晨才将火势控制。翻新废旧轮胎不仅有利环保,而且好处多节约资源、降低成本、节省能源等。
  • 外媒报道称在新冠病毒变异株奥密克戎肆虐的当下,未来两年全球橡胶手套需求仍将比新冠疫情暴发前的2019年高10%至15%。橡胶手套虽然需求量高但价格将会趋于稳定。欧美疫情最为严重市场手套需求的增长尤为显著。
  • 外媒数据显示自今年年初以来,橡胶材料的价格一直运行在上升通道中。其主要原因工业油价以及橡胶原材料价格不断上涨,导致橡胶企业生产成本增加,利润微乎其微,为保证企业资金运转橡胶价格不得不上涨以维持利润。在天然橡胶市场上,SNCP的跟踪显示,RSS3烟片胶的价格同比有所回升,1月份交易价格为1.98美元/千克。回顾2021年1月,RSS3的价格趋势明显走高,当时价格逼近1.63美元/千克,但仍远低于2020年疫情爆发期间2.17美元/千克的价格。  SNCP表示,橡胶价格在2022年将会继续上涨。