轮胎市场拼的是低价竞争进行到底190521

2019-05-21 15:02:30浏览:1556次

低价竞争,不光是轮胎行业,在任何一个行业都被嗤之以鼻。大家一直认为低价竞争破坏了市场秩序,搞得大家都没钱赚,但是为什么依然活跃在轮胎行业呢?

一个在轮胎行业干了多年的老板一句话道破了天机:在这行里很多人张嘴就骂别人低价竞争,但是自己背地里却也在偷偷的搞。不管是工厂还是经销商、轮胎店。说白了就是“满嘴的仁义道德,一肚子男盗女娼”。还不如有些实在人,就是光明正大的低价竞争。 正如该轮胎老板所讲,很多轮胎企业很喜欢标榜自己不打价格战,走的是高端品牌路线,但是背地里却联合经销商偷偷降价搞低价竞争。

有些企业干脆生产低价轮胎投放到市场,是将低价竞争进行到底。 对于经销商而言,低价竞争是一种难言之隐,现在市场如此公开透明,企业对于渠道价格的把控也不够严格,为了更好的快速出货,经销商也只能采取低价策略,让货物尽快地流转起来,最后寄希望于工厂能够多给一些返利政策。 相比较而言,轮胎店的低价竞争还不够激烈,毕竟轮胎店还有一部分服务价值在里面,轮胎低价销售,服务费上面可以增加一些,这样也就综合平均一下。不过低价竞争也已经从轮胎销售蔓延到服务上面来,以补胎为例,有人补胎收50元,有人就敢收30,有人甚至收20。

当一家企业、一个经销商、一家轮胎店缺乏必要的经营能力的时候,他们唯一能想到的就是低价竞争,以低价制胜,争取更多的市场份额。虽然这是一种“杀敌一千自损一千”的傻瓜模式,但是活下来,才是最终目的。 任何一种商业模式的存在都有其合理性,低价竞争一直都存在。只不过有些企业给低价竞争披上了一个华丽的外衣,比如企业的主品牌低价竞争没法搞,那就搞一个副品牌来搞,还必须美其名曰:专门针对中国市场。说白了就是为了搞低价竞争,抢占更多的市场罢了。 正因为低价竞争的存在,才能不断加速轮胎市场的新陈代谢,无能者默默退出市场,让给那些能者来经营。这样的轮胎市场才能充满竞争力,轮胎企业才能竞争斗志,不断向前。否则大家都吃大锅饭,最后只会让市场死气沉沉。

最后奉劝一些轮胎老板们,不要埋怨低价竞争,埋怨只能说明你能力不济。如何提高自己的经营能力,在激烈的市场竞争中利于不败之地之地才能要考虑的,轮胎市场一直都是一个成王败寇的战场,没有做不好的轮胎生意,只有做不好轮胎生意的人。

猜你喜欢

  • 第二十届中国国际橡胶技术展在上海上海新国际博览中心圆满结束2020年09月21日

    9月16日~18日,第二十届中国国际橡胶技术展览会(RubberTech China 2020)在上海新国际博览中心N1-N3馆圆满结束。作为疫情之后,第一个橡胶行业国际
  • 以下轮胎现象建议更换不建议修补

    以下轮胎现象建议更换不建议修补2019年12月27日

    生活中轮胎爆炸致人死亡事件时常发生,轮胎爆炸的原因有许多种,例如车主在行驶中没有正确使用轮胎、鼓包、扎钉子等问题,而一些车主为了省钱而选择补,想着能凑合用就凑合用,但有些
  • 山西晋中废旧钢丝胎价格1307242013年07月24日

    2013年07月24日山西晋中废旧钢丝胎市场成交尚可,货源一般,下游再生胶厂收货积极性差压价意图明显,市场缺乏主流成交价格,听闻当地900以上废旧轮胎价格1680元/吨左
  • 中汽协:国内车市5月份呈稳步回升态势2012年06月13日

    中国汽车工业协会公布最新统计数据:5月份,国内汽车产销为157.09万辆和160.72万辆,同比分别增长16.19%和15.97%。1至5月份,汽车产销为800.03万辆
  • 6月4日山东地区纯苯市场动态2012年06月05日

    06月04日山东地区纯苯市场行情清淡,零星报盘价格在8150-8200元/吨左右,下游厂家零星递盘价格在8100元/吨左右,实际商谈价格在8100-8150元/吨左右。