中国或成为解决泰国橡胶滞销问题的主要阵地

泰国是全球最主要的天然橡胶生产国和出口国之一，自20世纪90年代开始种植橡胶。2020年新冠肺炎疫情爆发后，泰国的橡胶就因为汽车厂商对橡胶的需求减少，橡胶开始滞销，橡胶价格降低。泰国橡胶出现滞销之后，泰国橡胶的相关生产方并没有太控制产量，仍然是通过扩大产量来薄利多销。

泰国为了消化过剩的橡胶，一方面让美妆产品使用更多的橡胶制品，另一方面泰国政府把橡胶用于强化公路安全项目；截至目前，泰国橡胶依旧面临滞销问题。

6月12日报道，泰国橡胶管理局暂缓实施北部地区橡胶农民协会橡胶出售计划，保障杯胶团（Cup Lump）价格的稳定，胶农和橡胶组织的收入增加，每公斤的卖价差距达4.50铢。该结果让其他地区的胶农纷纷要求橡胶管理局在当地推行该计划，橡胶管理局董事会因此决定在全国范围推行，整个计划为期4个月（2021年6-9月），以维护橡胶价格的稳定。

汽车轮胎是天然橡胶重要消费领域。由于疫情和经济下滑的原因，汽车销量大大减少，橡胶需求减少。泰国橡胶滞销主要是因为汽车厂商对橡胶的需求下降，实质就是经济下滑导致大家对汽车的需求减少。目前在很长一段时间内，泰国无法迅速提升国内汽车需求，也无法通过其他行业来帮助橡胶产业的销售，因此只能以来国外市场。

新冠肺炎疫情爆发到现在，全球除中国外，其他国家的经济基本上都是负增长状态，来中国在全球汽车市场的占比会越来越大。

2021年1月，泰国商业部国际贸易促进厅呼吁出口商研究新模式，鼓励进一步开拓市场向中国出口橡胶产品，有两种可行模式：包括出口商可将橡胶产品存放在自由贸易区的货仓内，可由出口商直接操作或委任第三方代替出口商操作；出口商与货仓业者联合举办小型橡胶展销活动，以吸引橡胶进口商选购。

中国山东省青岛市是全球进口橡胶及制品最多的省级城市，也是中国最大的汽车制造中心。2021年第一季度，泰国橡胶出口量为87万吨，增长10.7%；价值14.4亿美元，攀升38.1%；中国市场，需求量位居第一，占出口份额的32%，橡胶需求量增长了17%。中国橡胶需求不断恢复，解决泰国橡胶滞销问题，中国市场或成为主要阵地。