轮胎/638条_

江苏有关报道显示，本周二江苏两大公司为应对多变的市场形势，在橡胶工业方面达成合作战略共识，并签署了合作协议。签约双方公司为江苏兴达钢帘线股份有公司与物产中大化工集团。

广东佛山地区为了缓解交通压力，给市民创造一个良好的交通道路环境，近日在顺德区启动道路交通管控，对多路段实施限货措施，采取多路段货车限行违者记分罚款制度，获悉该制度从明天正式开始实行。

在经济飞速发展的今天，很多水泥路面都改成了沥青路面，其原因在于行驶舒适、方便维修以及抵抗病害能力好。沥青路面是由沥青混合石子摊铺而成，属于柔性路面。因为沥青是软性材料，一般会用到废旧轮胎胶粉用于改性，以制备更坚固的路面。

国务院办公厅最新发布了《关于推动外贸保稳提质的意见》，出台13条新规，主要包括保障外贸领域生产流通稳定、拓市场和稳定外贸产业链供应链等方面内容。《意见》指出要有力有序疏通海空港等集疏运，利用航空运输、提高铁路口岸通关及作业效率减少国际班轮停泊的时间，促进外贸货物运输保通保畅。

乘联会近日发布了4月份国内汽车产销数据，据数据显示上个月新能源乘用车零总计完成28.2万辆，同比增长78.4%，月度销量暴涨！2022年前四个月，新能源汽车累计销量完成135.2万辆，同比增长128.4%。预计新能源汽车销量继续增长的势头将贯穿全年。

据兰州石化内部消息显示，该公司3.5万吨/年特种丁腈橡胶装置于近日正式开工。据悉该项目是中国石油转型升级的重大项目，2021年被甘肃省划为“十四五”期间加快炼化结构调整、转型升

2021年美国对中国佳通轮胎（福建）有限公司、青岛湖海轮胎有限公司 、赛轮轮胎美国有限公司 、山东省三利轮胎制造有限公司 、住友橡胶（湖南）有限公司 、江苏韩泰轮胎有限公司等30多家轮胎企业进行双反审查！

北美轮胎替换市场表现强劲，乘用车轮胎市场其销量自 2015 年以来一直呈现窄幅波动态势，受益于替换市场的强劲表现（2021 年录得历史新高的 3.27 亿条），2021 年销量恢复至 3.9 亿条。

基于“双碳”战略的实施叠加原油价位因素，汽车消费者对于电动汽车认可程度发生了翻天覆地的变化。近日，Tyres&Tixtys公布了最新消费者态度调查，预计下一辆车将购买纯电汽车的司机数量占11%，同比增长32%。

中国海关总署最新数据显示，2022年4月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）合计53.6万吨，相比3月份的66.8万吨减少13.2吨，较2021年同期的57.7万吨下降7.1%。国内天然胶市场需求端将进一步关注疫情控制情况，预计本月后期下游需求将出现拐点，市场交易有所恢复。

位于山东广饶县大王镇橡胶工业园的永盛橡胶集团有限公司，其路泰来轮胎产品近日在欧洲市场一展风采。近日，德国汽车杂志《Auto Bild》，对六款全季节轮胎进行测评。

素有“齐鲁”之称的山东潍坊2022年轮胎产能加快整合淘汰，630万条轮胎退出生产线。据悉潍坊市上个月发布的《2021年潍坊市利用综合标准依法依规推动落后产能退出工作方案》以及上个月推出《潍坊市新一轮“四减四增”三年行动方案（2021－2023年）（征求意见稿）》意见的通告提出到2022年，潍坊市内年产能120万条以下的全钢子午胎

建新轮胎项目是福建省重点项目之一，原计划今年6月份第一条生产线投产，突如其来的疫情阻挡了施工的脚步。在疫情期间项目施工部分工人被封控，叠加需要用到的工业原料也因为疫情原因无法从外地运来，工地被迫停工。东南网报道4月11日，建新轮胎项目全面恢复施工。

据外媒报道第二届WRC克罗地亚拉力赛于4月21日-24日围绕萨格勒布举办。据了解参赛的50辆赛车装有原配倍耐力最新款P Zero轮胎。倍耐力轮胎再次驰战赛场，在复杂多变的路面中展现不一样的风采。

据国家统计局公布消息显示，我国上个月合成橡胶产量为67.6万吨，同比下滑6.4%；前三个月合成橡胶产量总计为183.1万吨，同比下滑5.7%。作为合成橡胶下游产业轮胎外胎3月国内橡胶轮胎外胎产量为8126.3条，同比下滑1.5%。

近日外媒有关报道称，知名轮胎企业普利司通美洲公司宣布与碳捕获和转化公司建立独家合作关系，双方将共同合作解决废轮胎废物循环利用问题。双方公司合作关系确立后，废旧轮胎结合新工艺可释放出更多的原料和能源，提高全球废旧轮胎回收利用率。

近来疫情较为严峻，各地轮胎工厂受到严重冲击，产能不断下滑。但有一轮胎厂受到的影响有限。据大连日报消息显示，近日固特异负责人致大连政府一份公开感谢信。固特异表示，在疫情期间他们得到了政府大力援助，企业复工复产率达到100%。政府对其援助表现在物流运输、通勤班车受阻和人员出行困难等方面。

国内外轮胎市场面临的共同问题一致指向库存低位、原料价格高位、成本提高、供应不足。进入4月份以来，国内多地疫情高发，在严格的防控措施下，很多轮胎厂不得不暂时停工，轮胎产能出现一定下滑。国外方面“一胎难求”的情况更是屡见不鲜。多重因素助推轮胎价格上涨动力。

据山东省媒体发布消息称，山东省将继续对照“两高”项目标准开展轮胎企业装置和产能摸底排查，确定退出企业名单和产能，以加快推动子午线轮胎产能压减整合。

提及当下疫情，很多企业实为头疼。限产停产一直徘徊企业之间。福建泉州市狮建新轮胎项目较为幸运，上周六已被批准全面复工。年产150万条工矿胎、10万条工程巨胎加快施工建设，按预期有望正常全面投产。