橡胶/471条_

中策橡胶印尼MTI公司二期工程进入主体结构施工阶段，项目建成后将形成年产500万条卡客车轮胎的生产能力。

2025年上半年橡胶轮胎行业普遍出现增收不增利现象，9家企业营收增长但利润下滑。海外贸易壁垒和原材料成本高企是主因。

泰国斯里 trang 农业工业公司二季度EBITDA降至6.48亿泰铢，经营亏损5.63亿泰铢。公司预计美国关税政策明朗后将改善盈利状况。

2025年1-8月橡胶产品盈利能力呈现两极分化，特种合成橡胶维持万元高利润，通用合成橡胶多数亏损，炭黑行业亏损加剧至500元/吨。

橡胶市场经历千点反弹后陷入震荡，底部支撑明显但缺乏持续上涨动力。当前市场关注焦点集中在产能周期拐点预期、关税政策影响及产区天气变化等关键因素。

非洲天然橡胶生产国科特迪瓦2025年1-7月出口数据。根据中国再生胶网援引的最新统计，该国橡胶出口总量达到908487吨，较去年同期794831吨的出口量实现显著增长。

大阪交易所数据显示，1月交割的RSS3橡胶期货价格出现下跌，每公斤结算价报319.9日元，较前一交易日下滑0.9%。

马来西亚橡胶局宣布2025年7月橡胶生产津贴计划正式实施，半岛、沙巴和砂拉越三地小农户可根据不同干胶含量的产品获得相应补贴，申请时间为8月1日至31日。

2025年上半年中国半钢轮胎出口量呈现上涨趋势，累计出口量达1614.32万条，较去年同期增长1.7%，下半年出口或呈现下滑趋势对橡胶需求和价格产生一定影响。

尼日利亚橡胶产业当前产能利用率不足四成，近2000万公顷适宜土地仅开发16万公顷。2013年至2020年出口收入从1.4亿美元骤降至2090万美元，全球排名下滑至第23位。

泰国橡胶局最新预测显示，2025年橡胶产量预计达489万吨，同比增长2%。尽管收割面积微降0.1%，但亩产提升1.9%及种植结构调整成为增产主因，南部地区产量占比超57%。

中国拟通过湄公河航道试点直采泰国橡胶，计划将关税从20%降至零，引发南部口岸贸易商对成本差异的担忧。新路径或改变区域橡胶贸易格局，推动胶农合作组织直接参与出口。

海南橡胶计划与海南农垦产业投资控股集团等机构共同发起设立橡胶产业投资基金。根据公司发布的公告显示，该基金总规模设定为2亿元人民币。

据越媒报道越南橡胶产业正面临欧盟新规带来的结构性调整。该国超过60%的天然橡胶供应链依赖小农经济，其生产模式难以满足《欧盟零毁林法案》的合规要求。

6月橡胶轮胎原料价格大幅下跌，天然橡胶、合成橡胶供应增加需求弱，叠加汽车行业价格战，轮胎量价齐跌，但原料成本下降缓解流通环节压力，行业仍面临产能过剩等挑战。

2025年5月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）60.7万吨，较2024年同期增25.2%；1-5月累计进口347.6万吨，同比增23.5%。

5月橡胶产品价格呈现先涨后跌态势，受中美关税问题缓和影响曾小幅反弹，但因基本面偏弱再度转跌。天然橡胶、丁苯顺丁橡胶跌幅较大，预计6月供应宽松需求有限，价格重心或进一步走低。

美国关税政策导致亚洲轮胎出口受阻，天然橡胶与合成橡胶市场供需格局发生变化，东南亚对我国天然橡胶出口量可能增加，合成橡胶市场供需宽松，价格承压。

近期橡胶系期货品种市场波动明显，天然橡胶与合成橡胶价格走势分化。尽管部分产区开割延迟，但供应预期依然较强，下游需求疲软，导致去库不及预期，短期价格上涨动力不足，中长期趋势仍需关注政策与行业复苏。

近期全球橡胶市场在中美经贸关系缓和与欧盟贸易保护调查的双重影响下，呈现出复杂的价格走势。5月12日天然橡胶期货收盘价格上涨320元/吨至15025元/吨。