轮胎/637条_

中策橡胶印尼MTI公司二期工程进入主体结构施工阶段，项目建成后将形成年产500万条卡客车轮胎的生产能力。

2025年上半年橡胶轮胎行业普遍出现增收不增利现象，9家企业营收增长但利润下滑。海外贸易壁垒和原材料成本高企是主因。

赛轮轮胎2025年上半年营收达175.87亿元，同比增长16.05%，其中国内市场毛利率突破20%，全球化战略推动产销量创新高。

2025年上半年中国半钢轮胎出口量呈现上涨趋势，累计出口量达1614.32万条，较去年同期增长1.7%，下半年出口或呈现下滑趋势对橡胶需求和价格产生一定影响。

巴西裁定继续对中国特定汽车轮胎征收反倾销税，税率1.25-1.77美元/千克，涉及65/70系列及多家中国轮胎企业，增加出口成本.

2025年上半年全钢轮胎产销整体增长，产量增3.68%、需求增4.74%，但二季度高位回落。原材料价格下滑助盈利修复，下半年受贸易摩擦、需求淡季等影响，产销或承压而增。

东营方兴橡胶有限责任公司近日正在加紧生产出口阿根廷的轮胎订单。2024年企业已接到首笔6万条轮胎订单，全年总量达25万条。

6月橡胶轮胎原料价格大幅下跌，天然橡胶、合成橡胶供应增加需求弱，叠加汽车行业价格战，轮胎量价齐跌，但原料成本下降缓解流通环节压力，行业仍面临产能过剩等挑战。

中国橡胶工业协会力车胎分会将于6月10日至12日在杭州博奥开元名都臻品之选酒店举办首届全国摩托车自行车轮胎产业创新发展论坛。

山东丰源轮胎制造股份有限公司三期项目规划公示，产能计划提升至360万条轮胎，包括半钢及全钢子午轮胎。 。

锦湖轮胎2025年一季度实现收入12062亿韩元，同比增长15.5%，利润1306亿韩元，同比增长23.6%，环比增长超过30%。

美国轮胎市场因关税政策调整，固特异、住友橡胶等巨头纷纷宣布涨价。此次涨价主要因关税传导效应导致成本上升，市场预计未来更多厂商可能跟进。

根据行业监测及市场动态2025年一季度国内全钢轮胎市场呈现供需双增态势。受春节假期影响，1月中下旬企业产能释放受限，但节后复工节奏加快，带动产能快速回升。

南京锦湖轮胎有限公司的新能源汽车高性能轮胎生产线升级改造项目进入环境影响评价审查公示阶段，预计提升产能至140万条。

3月份轮胎终端市场需求平淡，经销商进货量同比不及去年同期，拖累一级代理商出货。在季度任务压力下，代理商库存呈增长趋势。预计4月份经销商库存继续增长的可能性不大。

浦林成山控股有限公司海外投资计划落地，将在马来西亚吉打橡胶城建设年产能600万条半钢胎、60万条全钢胎的轮胎生产基地，项目计划2025年第二季度启动，2026年下半年试产。

2025年3月10日韩泰轮胎与萝卜快跑达成战略合作，将为武汉区域部分无人车提供全量轮胎。

美国轮胎制造商协会（USTMA）预测2025年美国轮胎出货量将达到3.404亿条，较2024年增长0.9%。其中，轿车、轻型卡车和卡车轮胎的原配胎和替换胎出货量均有所增加。

2024年国际轮胎巨头销售额排名公布，普利司通位居榜首，欧美企业表现疲软，日韩企业增长强劲，行业格局呈现新变化。

阿波罗轮胎计划在2025年增加资本支出，特别关注提高乘用车轮胎产能。公司将在印度和欧洲工厂分别增加7-8%和8%的产能，并计划将美国和中东市场作为未来增长的重点。